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Inicio de obras en la A-5 reduce tráfico en un 40% y aumenta 170.000 usuarios en la C-5 de Cercanías Madrid

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La primera semana de las obras de soterramiento del tramo urbano de la A-5 ha dado lugar a un aumento significativo de viajeros en la línea C-5 de Cercanías Madrid, específicamente entre Móstoles El Soto y Embajadores. Renfe ha informado de que se han registrado 170.000 viajeros adicionales, lo que representa un aumento del 18%. Entre las estaciones con mayor incremento de usuarios se encuentran Cuatro Vientos, Móstoles El Soto, Las Retamas y Alcorcón.

Este incremento de viajeros ha sido posible gracias al refuerzo del servicio, que ha añadido 40.000 plazas extra al día en la línea C-5. Renfe ha destacado que, a pesar del notable crecimiento de viajeros, no se han producido aglomeraciones en los andenes de las estaciones. Además, la compañía ha implementado cámaras de videovigilancia inteligente para monitorizar en tiempo real la afluencia de pasajeros y ha habilitado una línea telefónica específica para atender las dudas de los usuarios.

Por otro lado, Borja Carabante, delegado de Movilidad de la capital, ha calificado de «éxito» el plan de movilidad del Ayuntamiento de Madrid durante esta primera semana de obras en la A-5. Según sus declaraciones, el tráfico en la entrada por la autovía se ha reducido en un 40%, llegando incluso al 45% en ciertas jornadas. El uso del transporte público ha experimentado un incremento notable, con el número de usuarios multiplicándose en estaciones como Cuatro Caminos y Puerta del Sur. A pesar de algunos puntos de mejora y quejas de vecinos por falta de aparcamiento y cierre de pasos subterráneos, Carabante ha destacado la eficacia del plan de movilidad en evitar el caos y el colapso esperado.

Por su parte, la Asociación Vecinos Unidos por el Pau4 de Móstoles ha iniciado una recogida de firmas en protesta por los problemas generados por las obras y el plan de movilidad. Consideran que los aumentos de frecuencias son insuficientes y se sienten abandonados en un intercambiador «improvisado» como Cuatro Vientos. Exigen la priorización de la creación de un carril bus hasta Príncipe Pío, la gratuidad de la R-5 y un refuerzo de la línea 12 de MetroSur. En redes sociales, muchos vecinos han expresado su frustración con los atascos y la falta de alternativas viables de transporte público.

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